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PVC导轨条管理的关键工作
聚氯乙烯导轨管理的关键工作是追求投入和产出，即聚氯乙烯制造商采用聚氯乙烯封边技术和提高运营效率。通过对这一功能的分析，不难理解聚氯乙烯密封条从“维修后”到“预防性维修”的管理动态。聚氯乙烯对生产计划的干扰以及产品质量的负面影响是有必要处理的。因此，如何有效地“防止”突发故障的出现，是所有pvc封口生产线管理人员要考虑和处理的问题。预防性维修机制的概念包括多项强制性预防性维修计划和基于抽查的预防性维修系统。两者的结合，是现在很多pvc边厂家熟悉的“点维护系统”的细节。虽然“现场维护系统”已为众多pvc边缘生产厂家所熟知，但在实际的实施过程中，仍然存在许多问题。包括预防性维修计划由制造安排而不能有效实施;预防性维修计划的时间和维修内容如何更加合理;检验人员的责任感、概念的正确性和掌握pvc边缘变质的能力，检查标准元件的完整性和检查项目的识别和识别;一般时间维修复杂的pvc密封失效没有办法有效防止这类问题。
为了解决这些问题，自20世纪70年代以来，人们一直在尝试引入新的方法来识别聚氯乙烯封边的强度和检测失效现象，以便有效地控制聚氯乙烯封边的劣化趋势和规律。当然，在早期，由于强度有限，对pvc边缘变质的控制可能不是完全有效的，但是渐渐地，基于时间的预防性维护将转向基于状态的预测性维护，不断丰富和改进如何有效预防和预测故障强度的方法。所有的聚氯乙烯边车都需要预防性维护吗？人们总是在实践中加深对事物本质的认识。而pvc边缘管理人员可以通过增加维护投入来实现“预防性维护”，他逐渐开始思考是否所有pvc边缘都需要“预防性维护”。对于许多类型的制造企业来说，维修成本高，备件资金占用多，往往推高了制造成本，使产品失去竞争力，因此有必要对如何降低pvc封边生产企业的维修成本提出建议，而这一要求往往是在保证pvc封边生产企业的效率不降低的前提下提出的，这也成为衡量和评价pvc封边企业产品管理关键价值的另一个重要方面。
