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根据经验,宝奕ABS轨道条发黄大多是因为口模处出现糊料,其原因是口模流道不合理或流道内局部抛光不好,存在滞料区。而PVC型材出黄线大多是机筒内出现糊料,其原因主要是筛板(或过渡套)之间有死角,物料流动不畅。黄线在宝奕ABS轨道条上呈纵向直线,则滞料是在口模出口处;若黄线不直,则主要是在过渡套。配方和原料不变时也出现黄线,则应主要从机械结构上找原因,找到发生分解的起始点并加以排除。如从机械结构上找不到原因,则应考虑是配方或工艺方面存在问题。避免降解的措施有以下几个方面:严格控制原材料的技术指标,要使用合格的原料;制定合理的成型工艺条件,在该条件下PVC物料不易降解;成型设备和模具应结构良好,要消除设备与物料接触面可能存在的死角或缝隙;流道应为流线型,长短适宜;应改善加热装置,提高温度显示装置的灵敏度及冷却系统的效率。
的变色介绍:热、氧、光老化变色的主要表现形式是型材泛黄,有个别稳定剂生产厂家在推广宣传其产品时宣称使用他们的产品与同类厂家比,可减少份数、降低成本,其结果虽然也可以生产出表观比较满意的型材,但在废品的回收中、在苛刻的工艺温度要求中,由于其热稳定效率不足,对PVC分子结构的损害又不是肉眼所能观察到的,所以生产时出现以下一些情况:在加工时就发现色泽不统一(如色泽有轻微偏差是允许的);加热变形后型材明显黄变;加热后状态良好,但型材制成门窗时间不长就变灰。正常生产中不发黄,而在后来的成窗制品时发黄。
产品确实具有的杰出功能使其成为我们现代社会的很多范畴和使用中挑选的材料。PVC-U管材的强度很大,它的最小要求强度(MRS)达到了25MPa,而聚烯烃管材中等级比较高的PE100的MRS值仅为10MPa,PVC-U管是它的2.5倍。产品可以经久不衰的另一个原因,是因为它是一种环保型的产品。众所周知,制碱业是化学工业的根底,单就我国而言每年的烧碱产值就有900万吨。通过电解食盐制作烧碱的进程中会产生很多的氯气,氯气是一种有毒有、有害、刺激性气味的气体,假如不慎泄漏到大气中对空气、对环境、对周围的生物都会形成严峻的损害,所以必须把产生的氯气消化掉,而出产制作聚氯乙烯树脂则是很多耗费氯气的比较好的方式。因此从国家的宏观政策和大环保的角度来看,聚氯乙烯是国家着力发展和保护的环保型产品。
熔体的流动性比PVC和PC好,但比PE、PA及PS差,与POM和HIPS类似。的流动特性属非牛顿流体,其熔体粘度与加工温度和剪切速率都有关系,但对剪切速率更为敏感。ABS异型材的外观为不透明呈象牙色的粒料,无毒、无味、吸水率低其制品可着成各种颜色,并具有90%的高光泽度。ABS同其它材料的结合性好,易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18.2,属易燃聚合物,火焰呈黄色,有黑烟,烧焦但不滴落,并发出特殊的肉桂味。